Ventiltätningar – nödvändiga komponenter för motorprestanda och hållbarhet

Vi presenterar ett urval av ventiltätningar tillgängliga via M Limits, med produkter för flera motorserier:

• Ventiltätning för B4B, B16 och B18: En prisvärd och högkvalitativ tätning som hjälper din motor att bibehålla rätt oljekontroll vid ventilskaften

• Ventiltätningar för B20, B30, B21, B23, B200, B230: Passar både insug och avgas; idealisk för flertalet Volvo-motorer

• Ventiltätningar för 16V-rödmotor, B204, B234 och fler: Brett sortiment för olika motorformer

Varför använda ventiltätningar?

• Förhindrar att olja läcker in i förbränningsrummet

• Förhindrar blårök vid start eller belastning

• Krävs särskilt på insugsidan vid undertryck

• Minskar slitna vid höga belastningar under rätt förutsättning

Genom att hålla tätningar i gott skick garanterar vi en renare förbränning, minskad oljeförbrukning samt en motor som fungerar optimalt över tid.

Varför använder vi ventiltätningar?

Ventiltätningar är små men viktiga komponenter med flera funktioner:

• Förhindrar oljeläckage: De sitter runt ventilskaft och ventilsätet, och förhindrar att olja från topplocket tränger in i förbränningsrummet (via insug) 

• Förebygger rökutsläpp: Utan tätningar kan motorn blåryka, särskilt vid kallstart eller belastning — ett tydligt tecken på att tätningarna är slitna 

• Fungerar i miljöer med undertryck: På insugsventiler skapas ett undertryck som kan dra in olja, vilket tätningarna effektivt begränsar. Avgassidan har inte samma sug, och tätningar behövs ofta därmed inte 

• Skyddar mot överdriven slitage: Speciellt i trimningsmotorer eller vid höga varvtal kan tätningar och rätt ventilstyrning minska friktion och förlänga livslängden — men kräver rätt material och passform