Bränslepump & Bensinpump Facet för Rally, Racing och Folkrace

Letar du efter en bränslepump eller bensinpump för motorsport? Här hittar du elektriska bränslepumpar anpassade för rally, racing och folkrace – där rätt bränsletryck och stabil bränsletillförsel är avgörande för både prestanda och driftsäkerhet.

En bränslepump är en kritisk del av fordonets bränslesystem. Den ansvarar för att leverera bränsle från tanken till motorn med korrekt tryck och flöde. I tävlingssammanhang får bränslesystemet arbeta under extrema förhållanden, vilket kräver en pålitlig och motorsportsanpassad bensinpump.

Facet för förgasarmotorer och motorsport

Välj rätt bränslepump för din motor

Att välja rätt bensinpump handlar om mer än bara modell. Du behöver ta hänsyn till:
-Motortyp (förgasare eller insprutning)
-Effektuttag
-Önskat bränsletryck
-Flödeskapacitet (liter per timme)
-Användningsområde (rally, racing, folkrace, trackday)

Fel bränsletryck kan leda till effektförlust, ojämn gång eller i värsta fall motorskador. Därför rekommenderas att alltid kombinera din bränslepump med en korrekt dimensionerad tryckregulator.

Bränslepumpar för motorsport – Byggt för tuffa förhållanden

Våra bensinpumpar är anpassade för:
✔ Höga varvtal
✔ Långvarig belastning
✔ Vibrationer och värme
✔ Snabba accelerationer och kurvtagning

Oavsett om du bygger rallybil, racingbil eller folkracebil hittar du rätt bränslepump i denna kategori.

Därför är rätt bränslepump avgörande

En korrekt dimensionerad bränslepump ger:

• Stabil bränsletillförsel

• Jämnt bränsletryck

• Bättre gasrespons

• Ökad driftsäkerhet

• Optimal motoreffekt

Inom motorsport kan en bristfällig bensinpump innebära avbruten tävling. Därför är kvalitet och tillförlitlighet avgörande.

Köp Facet bränslepump för rally, racing och folkrace

Bläddra bland våra elektriska bränslepumpar från ledande tillverkare och hitta rätt modell för ditt motorbygge. Vi erbjuder beprövade lösningar för både amatör- och tävlingsförare.

Behöver du hjälp att välja rätt bränslepump? Kontakta oss så hjälper vi dig att matcha pump, tryck och flöde efter ditt behov.

Tryck och Tryckregulatorer

Det är avgörande att använda en bränslepump som ger rätt tryck för ditt specifika motorupplägg. Om bränsletrycket är för högt eller för lågt kan det leda till prestandaförluster eller skador på motorn. Därför är det viktigt att reglera bränsletrycket med en tryckregulator, som säkerställer att rätt mängd bränsle når motorn under alla körförhållanden.

Sammanfattningsvis är valet av bränslepump och korrekt inställning av bränsletrycket avgörande för att optimera motorns prestanda och säkerställa pålitlig drift, särskilt inom krävande motorsportmiljöer.

Tryckregulator hittar du här

Vanliga frågor och svar

Här har vi samlat vanliga frågor för dig som redan kan grunderna och främst vill säkerställa rätt val i ett skarpt bygge.

Vilken bränslepump passar bäst till en trimmad förgasarmotor?

För en trimmad förgasarmotor väljer vi normalt en bränslepump utifrån verkligt effektuttag, regulatorupplägg och önskat arbetstryck. Hos oss ligger Facet Red Top högre i kapacitet än enklare förgasarpumpar och passar bättre när du vill ha mer marginal i flöde och ett mer motorsportsanpassat upplägg.

När räcker en enklare bensinpump och när ska jag gå upp i nivå?

En enklare bensinpump räcker bra i förgasarbyggen upp till ungefär 170 hk när resten av systemet matchar pumpen. När effektuttaget stiger, eller när du vill ha större marginal under lång belastning, väljer vi hellre en kraftigare bränslepump eller dubbla pumpar beroende på applikation.

När väljer vi Facet Fast Road i stället för Red Top?

Vi väljer Fast Road när vi vill ha en kompakt lågtryckspump för förgasare med upp till 121 l/h, 0,31–0,48 bar och 1/8 NPTF. När bygget kräver mer flödesmarginal i en trimmad förgasarmotor väljer vi Red Top, som levererar 151 l/h, upp till 0,45 bar och 1/4 NPT.