Skydda dig mot nackskador med ett HYBRID / HANS-skydd

HANS-skyddet

Att säkerställa din säkerhet på banan är av största vikt, och med ett HANS-skydd från FHR-modellen kan du effektivt skydda dig mot nackskador vid frontalkollisioner. HANS-skyddet är designat för att användas tillsammans med en hjälm utrustad med HANS-clips, och alla våra FIA-godkända Sparcohjälmar kommer redan med denna funktion.

För att maximera säkerheten bör stolarna i din tävlingsbil vara FIA-godkända enligt standarderna 8855-1999 eller 8860-2009, medan bältena ska vara FIA-godkända enligt 8853/98 eller 8853-2016 med minst fempunktsinfästning. Bältena kan vara 2 eller 3 tum breda över axlarna, men för optimal användning rekommenderas ett 2″ bälte. Vilket HANS-skydd som passar dig bäst beror på stolens vinkel och bredden på oket. Oket mäts utifrån halsens omkrets.

Vinkelguide för HANS-skydd:

• Series 10°: För mycket upprätt körställning, vanligt inom rally.
• Series 20°: För upprätt körställning som återfinns i sedanmodeller, GTs och rally. Många Sparco-stolar har denna vinkel och det är den vanligaste vinkeln.

Hybrid-skyddet

Hybrid-skyddet är det enda FIA 8858-2010-godkända FHR-skyddet på marknaden som erbjuder skydd vid både front-, offset- och sidokollisioner. Med sin lägre profil jämfört med HANS-skyddet underlättar Hybrid-skyddet in- och utgång ur tävlingsbilen samt räddningsarbetet vid olyckor. Remmarna är utrustade med sliding tethers som ger god rörelsefrihet för huvudet. Hybrid-skyddet finns både med HANS-clips och quick release-fästen för hjälmen. Det är godkänt enligt den senaste FIA-standarden, FIA 8858-2010, och kan användas utan specialdesignade HANS-bälten eller HANS-förberedda stolar.
Storlek mäts omkretsen under "tuttarna" för kvinnor med större byst kan det krävas specialtillverkning .

tipps på en bra länk , se varför du skall använda hanskrage eller hybridskydd

http://www.youtube.com/watch?v=g40YatgE_CE